DBS Maaitechniek

Zoek een product

Vul in onderstaand veld het aantal vierkante meters in en bekijk de resultaten



foto van Iseki SFh 220 frontmaaier

Prijs op aanvraag

Iseki SFh 220 frontmaaier

Efficiënt en betrouwbaar.  Iseki SFH 220

 
Met het nieuwe model SFH 220 is Iseki erin geslaagd de recentste
maaitechnologie een erg  compacte vorm te geven. In de kleine behuizing
van de nieuwe SFH 220 gaat een groot vermogen  schuil. De machine is zeer
 geschikt voor zowel een klein grasperk als op een uitgestrekt terrein.
Dankzij de gebruikersvriendelijke bediening wordt grasmaaien makkelijker dan ooit.
 
Probleemloos maaien onder alle omstandigheden
 
Het lage zwaartepunt en het differentieelslot zorgen ervoor dat de machine
 vrijwel op elk type terrein kan werken.
Bovendien behoudt de motor met grote cilinderinhoud het ideale toerental bij 
zware omstandigheden. De machine heeft een motorvermogen van 22 pk.
Deze stil en soepel draaiende Iseki motor levert een optimaal vermogen
bij een laag toerental, wat zorgt voor een constant hoog maximumkoppel,
vermogen en reserve in alle maaiomstandigheden. Dankzij de grote 
brandstoftank van 30 liter kunt u lang werken zonder te moeten bij te tanken.
 
Presteren:
 
De machine heeft een mulchmaaidek met een werkbreedte van 137 cm.
 Het maaidek wordt aangedreven door een kruiskoppelingsas. 
Hiermee worden de exploitatiekosten tot een minimum beperkt.
 Het heffen van het maaidek gebeurt hydraulisch. De cirkelmaaier kan 
volledig worden gekanteld voor het schoonmaken of service zoals het verwisselen van de messen.
 
 
Stuurbekrachtiging:
 
De machine is natuurlijk voorzien van hydraulische besturing. De hellingshoek van de 
stuurkolom is  instelbaar voor een ergonomische bediening. De stuurkolom is vrij smal 
gehouden zodat men goed  zicht op het maaidek heeft. De achteras is zeer solide gebouwd
met 
hetzelfde draagvermogen als  de vierwielaangedreven versie.
 
 
 
Krachtige hydrostatische rijaandrijving
 
De hydrostatische rijaandrijving zorgt ervoor dat men snel van rijrichting kan 
veranderen, maar ook
de snelheid kan verhogen of verlagen door meer of minder hard op het pedaal te trappen.
Er zijn twee rijpedalen naast elkaar geplaatst zodat de achillespees niet onnodig belast wordt.
Tijdens transport kan men het handgas op stationair zetten en wordt van het rijpedaal tevens het
gaspedaal gemaakt. Hierdoor maakt de motor niet meer toeren en geluid dan noodzakelijk.
 
De trekkracht van de vooras op de machine kan worden verdubbeld via het inschakelen
 van het   sperdifferentieel, dat met een pedaal wordt bediend. Deze verdubbeling zorgt 
voor extra tractie,   veiligheid en efficiëntie op moeilijk berijdbare terreinen.
 
 
Comfort
 
De comfortable zitplaats zorgt voor een goede zitpositie die in lengte
 instelbaar is en waarbij deze   ingesteld kan worden aan de grootte en het gewicht 
van de bestuurder. Alle bedieningshandels zijn   binnen handbereik geplaatst.
 
Iseki’s eigen constructie.
 
Iseki is één van de weinige fabrikanten ter wereld die alle belangrijke 
onderdelen zelf ontwerpt en   vervaardigd. De voordelen daarvan zijn dan 
ook overduidelijk te zien. De onderdelen voldoen aan   hoge fabrieksnormen en
 elk onderdeel is bij ontwerp afgestemd op de andere onderdelen.
 
 
 
 
               

 

 


Prijs op aanvraag